Κυριακή, 21 Δεκεμβρίου 2008

Παρασκευή, 19 Δεκεμβρίου 2008

Σάββατο, 13 Δεκεμβρίου 2008

Αποφθέγματα εν ισχύ

Ένας από μας


Τα παιδιά στους δρόμους. Γονείς ξυπνήστε.


Τι σήμερα, τι αύριο, τι τώρα.

«Μια μωβ σκιά»...

Αρθρο του ΜΑΝΟΥ ΧΑΤΖΙΔΑΚΙ για τα επεισόδια που έγιναν τον Μάιο του 1986... Δημοσιεύτηκε στο περιοδικό «Το Τέταρτο»

«...Μια μωβ σκιά Μαΐου ξάπλωσε στον τόπο. Οσα συνέβησαν στα Εξάρχεια και στη Νομική Σχολή. Και στην οδό Σκουφά και Σόλωνος, Μαυρομιχάλη και Ιπποκράτους ενόχλησαν τους Ελληνες πολίτες και αγανάκτησαν τον Τύπο ολόκληρο. Γιατί δεν τους εξολοθρεύουν και δεν τους σπάνε το κεφάλι. Γιατί δεν ρίχνουν δακρυγόνα. Και η Σύγκλητος και οι φοιτητές όλων των παρατάξεων, όλοι αγανακτισμένοι με τα τριάντα-εκατό παιδιά που δεν το βάζουν κάτω, δεν εννοούνε να παραδεχτούν πως η όποια ελευθερία ανήκει μόνο στους αστυνομικούς και τους ηλικιωμένους. Που δεν μπορούν να αντιληφθούν γιατί καταδιώκονται αδιάκοπα, προπηλακίζονται ατελείωτα και συνεχώς υποχρεούνται να δέχονται εξευτελισμούς. Κι ο προπηλακισμός αρχίζει από τον δάσκαλο, τον επιστάτη του σχολείου, από τον οδηγό και τον εισπράκτορα του λεωφορείου, απ' τον καθηγητή και τον δημόσιο λειτουργό ώς τον δημόσιο υπάλληλο, από τους αξιωματικούς κι εκπαιδευτές στο κέντρο κατατάξεως ώς τον τυχαίο μοτοσικλετιστή της τροχαίας που θα του ζητήσει άδειες, ταυτότητες και πιστοποιητικά. Ως τον γιατρό του νοσοκομείου που θα τον πάνε σηκωτό, ύστερα από τη γροθιά του οργάνου της τάξεως. Και το γνωρίζουμε πολύ καλά.

Εξύβριση αρχής - έτσι ονομάζεται η απαίτηση εξηγήσεων. Χειροδικία κατά της αρχής - έτσι είθισται να αποκαλείται η ενστικτώδης κίνηση του αμυνόμενου νέου. Και η ιστορία δεν έχει τέλος. Η ανωνυμία και η εισαγγελική αρχή θα του προσφέρει ή μια τραυματική αγανάκτηση ισόβια ή τον επιζητούμενο από την πολιτεία ευνουχισμό του. Αυτή είναι μια καθημερινή πραγματικότητα και, δυστυχώς, γνησίως ελληνική τα πρόσφατα και τελευταία σαράντα χρόνια - όσα είχα δηλαδή την ευτυχία να ζήσω σαν επώνυμος πολίτης εις τούτον τον ένδοξον κατά τα άλλα τόπον μας.

Μια μωβ σκιά Μαΐου σκέπασε την Αθήνα. Κι όμως δεν βρέθηκε ένας δημοσιογράφος, μια εφημερίδα ν' αγανακτήσει και να διαμαρτυρηθεί, να καταγγείλει την αλήθεια για αυτό το τρίγωνο του αίσχους. Σκουφά, Μαυρομιχάλη και Ιπποκράτους. Κι άρχισε μια σκόπιμη, ύποπτη κι έντεχνη σύγχυση τριών ασχέτων μεταξύ των περιπτώσεων. Οι νεαροί των Εξαρχείων να παρουσιάζονται ίδιοι με τους αλήτες των γηπέδων, τους επονομαζόμενους χούλιγκανς, και επιπλέον να καλλιεργείται η εντύπωση στην κοινή γνώμη, με στήλες ολόκληρες των θλιβερών εφημερίδων μας, ότι οι νέοι αυτοί, οι αναρχικοί, είναι οι βομβιστές και ίσως οι πιθανοί δράστες των δολοφονιών ή εμπρησμών. Και φυσικά, όταν με το καλό τελειώσει η δίωξη των εκατό, σαράντα ή είκοσι παιδιών και η όλη επιχείρηση στεφθεί με «επιτυχία», να πάρει τις διαστάσεις ενός πραγματικού θριάμβου... κατά του εγκλήματος. Την ίδια ώρα που δολοφονούνται εκδότες και οι δολοφόνοι δεν ανευρίσκονται. Δολοφονούνται πολίτες και οι δολοφόνοι δεν αποκαλύπτονται. Πεθαίνουν νέοι από ξυλοδαρμούς και οι δράστες κυκλοφορούν ανενόχλητοι και, τέλος, δεν... ανακαλύπτονται.

Την ίδια ώρα η πολιτεία αγανακτεί διότι υπάρχουν μερικά ζωντανά της κύτταρα που αντιδρούν άτεχνα, ανοργάνωτα, ίσως μ' αφέλεια, σ' όλην αυτή την οργανωμένη κρατική ασχήμια, αντί να βλογάμε τον Θεό που βρίσκονται ακόμη μερικοί που δεν συνήθισαν στην «παρουσία του τέρατος». (...) Κορίτσια κι αγόρια με γυαλιά, έτσι καθώς κοιτάτε με απορία κι αγανάκτηση για ό,τι συμβαίνει γύρω σας, είμαι μαζί σας. Και σας αγαπώ».

Τρίτη, 9 Δεκεμβρίου 2008

Is Rion Antirrio bridge the most expensive bridge in the world?


Please participate in this blogspot and inform us about the toll costs of bridges in the world to compare them and to find the winner of this competition.
Starting our survey form two lists in webpage of wikipedia, one with the largest cample-stayed bridges and another with toll bridges in the world.

Rion Antirrio bridge
Source : www.gefyra.gr
Cample-stayed bridge in Greece, with total length 2,252 metres and tolls 11,20 euros or 4,97 euros / km.

Great Belt bridge in Denmark with total length 6,790 metres and tolls 29 euros. In this cost is included the pass of a tunnel 8 km, that means you have a cost of 1,96 euros / km.

Oresund bridge, which connects Denmark and Sweden, with total length 7,845 metres and toll cost 36 euros, or 4,58 euros / km. It's possible to issue an annual card with 32 euros cost and to pass the bridge with 18 euros for a year.

Confederation bridge in Canada, with total length 12,5 km, toll cost 41,50 Canadian dollars, about 25,38 euros , or 2,03 euros / km.


Humber bridge board in England with toll cost 2,70 english pounds, about 3 euros.

Severn bridge, which connects Wales and England with toll cost in 5,30 english pounds, about 6 euros.


Tatara bridge
Source : http://www.jb-honshi.co.jp/english
Tatara bridge in Japan, which connects Shikoku and Honshou islands, cample-stayed bridge, with total length 1,480 metres and toll cost 800 Japanese yens, about 6,56 euros.

Pont de Normandie
Source : http://www.sapn.fr/
Pont de Normandie, in France, another cample - stayed bridge, with total length 2,143 metres and toll cost in 5 euros.

Η ακριβότερη γέφυρα στον κόσμο;


Μήπως πληρώνουμε τα ακριβότερα διόδια σε γέφυρα στον κόσμο;
Ωραία. Δημοκρατία είναι να ψηφίζεις κάθε τέσσερα χρόνια και να αποφασίζουν οι εκλεγμένοι για όλα σου τα προβλήματα. Όμως, κάποτε δημοκρατία ήταν να συμμετέχεις και να έχεις άποψη για τα προβλήματα που σε αφορούν, αυτοί δε, που δεν συμμετείχαν είτε δεν έπαιρναν θέση για αυτά, στην αρχαία Ελλάδα, χαρακτηρίζονταν "ιδιώτες", απ' όπου το δανείστηκαν οι λατίνοι και το χρησιμοποίησαν για να χαρακτηρίσουν τον ανόητο, τον ηλίθιο, τον βλάκα (idiota, idiot στα αγγλικά). Μήπως η σύγχρονη κοινωνία μας έχει γεμίσει με πολλούς "ιδιώτες";
Επειδή άπαντες οι εκλεγμένοι άρχοντες, είτε σε τοπικό, είτε σε εθνικό επίπεδο, αισθάνονται ασφαλείς και άνετοι, όταν εκπροσωπούν "ιδιώτες", δείχνουν δε, να αδυνατούν να μας εκπροσωπήσουν σε ζητήματα της καθημερινότητάς μας, πρέπει όμως και εμείς να δείξουμε ότι είμαστε εδώ, δεν μας αρέσει ο ρόλος του "ιδιώτη", έχουμε άποψη, δύναμη και θέλουμε να πάρουμε τη ζωή μας στα χέρια μας. Μας δίνετε βήμα συζήτησης στο διαδίκτυο όπου μπορούμε να μετρηθούμε και να δείξουμε πόσοι είμαστε.
Επομένως ας ξεκινήσουμε από κάτι που αντιμετωπίζουμε καθημερινά και αφορά τη διάβαση της γέφυρας με αυτοκίνητο. Όποιος έχει οποιαδήποτε πληροφορία με κόστη διάβασης γεφυρών ανά τον κόσμο ας την αναρτήσει, ώστε να έχουμε μια πιο ξεκάθαρη εικόνα, αν έχει και οποιαδήποτε άλλη ιδέα ας τη θέσει για να αρχίσουμε να συμμετέχουμε όλοι σε τέτοια ζητήματα.
Ξεκινώντας αυτή την αναζήτηση, θα θέλαμε αρχικά να παραθέσουμε ενδεικτικά κάποια στοιχεία για κάποιες γέφυρες ανά τον κόσμο, αναφέροντας και τα κόστη διέλευσής τους, μαζί με κάποια σχόλια. Αφετηρία αυτής της αναζήτησης αποτέλεσαν δύο λίστες, στον ιστότοπο της wikipedia, η μια με τις μεγαλύτερες καλωδιωτές γέφυρες στον κόσμο και η άλλη με αυτές που πρέπει να πληρώσεις διόδια να τις περάσεις, καθώς υπάρχουν και αυτές που η διάβασή τους είναι δωρεάν και συνεπώς δεν αποτελούν αντικείμενο αυτής της έρευνάς μας.

Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου
Πηγή : www.gefyra.gr
Καλωδιωτή γέφυρα, που ενώνει τη Στερεά Ελλάδα με την Πελοπόνησσο, συνολικού μήκους 2,252 μέτρων και με κόστος διέλευσης 11,20 ευρώ, δηλαδή 4,97 ευρώ / χιλιόμετρο.

Η Great Belt bridge στη Δανία έχει συνολικό μήκος 6.790 μέτρα και κόστος διέλευσης 29 ευρώ, Στην τιμή συμπεριλαμβάνεται και η διέλευση τούνελ 8 χιλιομέτρων, που συνεπάγεται κόστος 1,96 ευρώ / χιλιόμετρο.

Η Oresund bridge, που ενώνει τη Δανία με τη Σουηδία, με συνολικό μήκος 7.845 μέτρα και κόστος διέλευσης 36 ευρώ, δηλαδή 4,58 ευρώ / χιλιόμετρο. Μπορείς όμως να πληρώσεις μια ετήσια συνδρομή ύψους 32 ευρώ και με αυτή εξασφαλίζεις διελεύσεις για ένα χρόνο στο ποσό των 18 ευρώ / διέλευση.

Η Confederation bridge στον Καναδά, με συνολικό μήκος 12,5 χιλιόμετρα, έχει κόστος διέλευσης 41,50 δολλάρια Καναδά, δηλαδή 25,38 ευρώ , που συνεπάγεται με 2,03 ευρώ / χιλιόμετρο.


Η Humber bridge board στην Αγγλία με διόδια στις 2,70 λίρες, δηλαδή κάτι παραπάνω από 3 ευρώ.

Η Severn bridge, η γέφυρα που ενώνει την Ουαλλία με την Αγγλία και τα διόδια διέλευσής της ανέρχονται στο ποσό των 5,30 λιρών, δηλαδή κάτι παραπάνω από 6 ευρώ.


Tatara bridge
Πηγή : http://www.jb-honshi.co.jp/english
Η Tatara bridge στην Ιαπωνία, που ενώνει τα νησιά Shikoku και Honshou, καλωδιωτή επίσης, μήκους 1,480 μέτρων, έχει διόδια διέλευσης 800 ιαπωνικά γεν, δηλαδή 6,56 ευρώ.

Pont de Normandie
Πηγή : http://www.sapn.fr/
Η γέφυρα της Νορμανδίας, στη Γαλλία, καλωδιωτή, με μήκος 2,143 μέτρα και διόδια στο ποσό των 5 ευρώ.